“投融建管运”升温:建筑国企转型不能只拉长业务链
从一次重庆国资调研,看地方建设类国企如何由工程承包商转向全生命周期运营商
导语
2026年8月12日,重庆市国资委在调研重庆建工集团时明确提出,推动投资、融资、建设、管理、运营一体化发展,探索“投融建管运”模式,同时强调专业化整合、止损治亏、存量资产盘活和数字化穿透式监管。几乎同一时间,四川提出在园区开发、城市更新、存量盘活等领域培育“城市合伙人”,武汉经开区则把专业运营机构前置引入汽车供应链产业园的功能设计与后续会展运营。三个信号共同指向一个变化:地方建设类国企的竞争,正在从“拿项目、做工程”转向“识别需求、组织资本、建设交付、持续运营”。但全链条不等于全环节都由一家企业重资产自营,真正的转型,是把项目收益责任、资产运营责任和风险定价能力补进原有施工体系。
01从“工程订单”到“资产结果”:为什么现在强调投融建管运
过去,许多地方建设类国企依靠政府投资、土地开发和基础设施增量形成施工订单,经营评价偏重合同额、产值和回款。进入存量时代后,单一施工模式面临三重约束:一是地方财政更重视资金绩效和债务约束,项目不能只论开工;二是城市更新、园区开发、公共服务项目越来越需要持续招商、运维和场景经营;三是建筑业低毛利、长账期与高垫资并存,传统规模扩张难以自动转化为现金流。
重庆市国资委此次调研把“投融建管运”、止损治亏、存量盘活、严控新增法人和穿透式监管放在同一套要求中,说明政策意图并非鼓励企业简单扩张边界,而是要求其在风险可控前提下提高资产运营效率。这里的“投”,是判断项目是否值得做;“融”,是设计与现金流相匹配的资金结构;“建”,是按运营需求控制成本和交付品质;“管”,是贯通项目公司、合同、成本、进度和风险;“运”,则是用真实服务和市场收入检验前端决策。
核心判断:投融建管运不是把施工企业变成“大而全”的控股集团,而是把运营结果反向写入投资、融资和建设决策。没有运营责任的投资容易高估收益,没有融资约束的建设容易超概算,没有专业建设能力的运营又可能被沉没成本拖累。
02价值链重构:五个环节必须形成同一套经济账
第一,投资端要从“是否符合规划”升级为“是否具备可持续现金流”。公益性、准经营性和经营性项目应分账识别。公益性部分依靠合规财政资金保障,准经营性部分通过使用者付费、资源补偿或购买服务形成收入,经营性部分则必须接受市场回报约束。三类项目不能用一个内部收益率打包,也不能把不确定的土地增值、招商税收或政府协调承诺直接计入项目收入。
第二,融资端要按资产寿命和收入爬坡期配置期限。建设贷款、项目收益债务、产业基金、融资租赁、经营性物业贷款和权益资本各有适用边界。地方国企最常见的错误,是用集团信用承接项目风险,再用短期流动资金覆盖长期建设缺口。正确做法是先画出年度自由现金流,再决定债务期限、宽限期和偿债覆盖倍数,并设置追加资本、停止投资和退出触发条件。
第三,建设端要从最低建造成本转向全生命周期成本。运营商在方案阶段介入,可以减少后期改造、设备闲置和功能错配。武汉汽车供应链产业园将专业会展运营机构前置参与功能设计,反映的正是“运营定义建设”:展厅尺度、交通组织、酒店配套、招商场景和活动排期,应在施工图之前转化为技术条件,而不是竣工后再寻找用途。
第四,管理端必须做到项目级穿透。集团需要统一项目编码,把立项、投决、融资、合同、变更、支付、资产移交、运营收入和退出安排连成一张表。管理层看到的不应只是总投资和形象进度,还应包括资本金到位率、工程变更率、应收账款账龄、出租率、单位运维成本、债务到期分布和现金流偏差。
第五,运营端要建立可验证的产品。园区运营的产品是产业服务和企业黏性,城市更新的产品是空间使用和商业活力,公共设施运营的产品是稳定服务水平。只有把收费对象、付费意愿、服务标准和成本边界说清楚,运营才不是“建设项目的尾巴”。
03三类可复制路径:并非每个项目都需要全资自营
路径一是“建设平台+专业运营商”。地方国企负责土地、建设、融资协调和公共功能,专业运营方以委托运营、绩效付费或少数股权方式进入。武汉经开区与北辰集团围绕汽车供应链产业园开展会展与酒店专业运营合作,就是典型案例。其优势是快速补齐运营能力,关键是把运营方前置到策划设计,并以活动数量、出租率、客流转化、产业客户留存等指标付费,避免只支付固定管理费。
路径二是“存量资产+场景改造+收益分成”。阳西县西湖公园地下空间引入专业运营团队,将闲置国有空间转化为文体消费场景,体现了资产所有权与经营能力分离的思路。地方国企可以完成产权梳理、消防和基础设施改造,再通过公开招租、联营或收益分成引入市场主体。收益测算应以真实租售数据和保守客流为基础,并明确改造投入归属、租期、提前退出和残值处理。
路径三是“集团能力平台+项目公司”。湖北联投曾建设投融建管运一体化管控平台,并以园区、城市更新和工程建设形成业务协同。对多项目集团而言,投资评审、融资、采购、数字化管理和专业运营能力可在集团共享,具体项目则通过边界清晰的项目公司核算。这样既能形成规模效应,也能防止不同项目之间无边界拆借和亏损传导。
上述三类路径的共同点,是地方国企不必拥有所有能力,但必须拥有组织能力:能选择专业伙伴、定义服务标准、设计利益分配、识别风险并在合同中约束。全链条的核心不是控制更多法人,而是控制关键接口。
04对财政、国资、城投和金融机构意味着什么
对地方财政部门,重点应从“项目资金有没有到位”转向“公共投入买到了什么结果”。涉及财政资金和购买服务的项目,需要明确支出责任、绩效指标和中长期承受能力,不能以运营之名形成刚性兜底。财政资金适合补公益性缺口、完善基础设施和撬动社会资本,不宜承诺经营性项目保本保收益。
对国资监管部门,考核体系要区分施工产值、投资收益和运营现金流。若仍以营业收入和新增投资规模为主,企业会倾向于扩大并表和垫资;若加入经营现金流、资本回报率、资产周转率、亏损治理、应收账款和项目退出指标,才能把转型压力传导到真实经营。重庆提出严控新增法人、专业化整合和止损治亏,与投融建管运同步推进,正体现了“扩能力而非扩层级”的监管逻辑。
对城投和建设类国企,必须重塑组织结构。投资部门不能只做报批,融资部门不能只看授信,工程部门不能只对进度负责,运营部门也不能在竣工后才接手。可设立跨专业投决小组,由财务、法务、工程、运营和外部行业专家共同评审;重大项目在可研阶段就确定运营责任人,并让其对收入假设和运维成本签字背书。
对金融机构,授信逻辑应从主体评级补充到项目现金流穿透。银行不仅看地方国企信用,还要审查项目合同、收费机制、运营方能力、资本金真实性和关联交易。对收入爬坡慢的项目,应设置与建设期、招商期相匹配的还款安排;对依赖单一政府购买服务或单一租户的项目,要提高压力测试强度。
05最容易踩中的五类风险
风险提示一:以“全生命周期”为名扩大垫资。施工企业若为了获取工程订单先投资、后回购,却没有独立现金流和合规付款来源,本质仍是信用下沉和应收账款延长。
风险提示二:把土地、税收和招商承诺当作项目收入。区域增值可以是外部效益,但不能替代项目公司可依法取得的现金流;未落实的资源补偿不得用于偿债测算。
风险提示三:运营能力停留在牌照和子公司。新设物业、园区、会展或能源运营公司,并不等于形成能力。没有客户、产品、团队、数据和标准,新增法人只会增加管理层级和关联交易。
风险提示四:期限错配与交叉担保。用短债支持长期资产、用优质项目现金流补贴亏损项目,会模糊风险边界。集团担保应设置总量、集中度和反担保要求,项目资金必须闭环管理。
风险提示五:退出机制缺失。运营成熟后是继续持有、股权转让、资产证券化还是引入长期资金,应在投资阶段预设条件。没有退出路径,所谓资本运作最终可能变成集团长期压表。
06地方国企落地的六步法
第一步,建立项目分类清单。按公益性、准经营性、经营性划分,逐项标注付费主体、收入来源、资本金、债务和财政责任。
第二步,实行“运营前置”。立项前形成运营策划书,明确产品、客户、收费、成本、合作伙伴和三种情景下的现金流。
第三步,确定能力边界。工程、资产管理和政府协调可由地方国企主导;强专业运营环节优先通过公开遴选、联合投资或委托管理引入团队。
第四步,重做投融资模型。把建设投资、更新改造、运营支出、税费、维修资本开支和退出价值纳入同一模型,至少进行收入下降、工期延误、成本上涨和融资利率变化压力测试。
第五步,签好接口合同。对设计变更、完工标准、移交条件、绩效付费、收入分成、数据归属、关联交易和提前退出逐项约定。
第六步,建立“一项目一张表”。按月跟踪进度、成本、融资、现金流和运营指标;出现连续偏差时自动触发复盘、止损或重组,而不是继续追加投资掩盖问题。
结语
建设类国企向投融建管运转型,方向不是“什么都做”,而是从一次性交付工程,升级为对资产全生命周期结果负责。最有价值的能力,是在项目尚未开工时就看清谁付费、如何运营、风险由谁承担;在建设过程中以运营需求约束成本;在投产后用现金流检验决策。只有把专业化整合、存量盘活、止损治亏和穿透监管嵌入同一套机制,地方国企才能真正从规模驱动走向价值驱动。
本文仅供政策研究和行业交流,不构成投资、融资或法律建议
主要公开资料来源
1. 重庆市国有资产监督管理委员会:《李电在调研重庆建工集团时强调 深化改革 攻坚克难 更好发挥城市建设主力军作用》,2026年8月12日。
2. 成都市人民政府(转四川省住房城乡建设相关信息):《四川出台新政支持建筑企业优先在成都等地试点培育“城市合伙人”》,2026年8月11日。
3. 武汉市商务局、武汉经开区:《深化“会展+产业”合作 刘子清带队拜访北辰集团》,2026年8月11日。
4. 阳西县人民政府:《盘活闲置国有资产 打造文旅新业态 西湖公园地下空间“蝶变”潮玩新地标》,2026年8月11日。
5. 国务院国有资产监督管理委员会:《湖北联投集团实现首季“开门红”》,2024年4月26日。


